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DINOSAURGAMES

가불이 0 1 09.12 00:32

DINOSAURGAMES 투자자는 낙천적이어야 한다. 투자의 실패 가능성보다 성공에 무게를 두고 선택해야 한다. 길게 보면 기술혁신이 이어져 경제는 성장하고, 주가도 상승한다. 장기투자자가 승자가 되는 이유다. 하지만 여기에는 조건이 하나 붙는다. 잊을 만하면 돌아오는 변동성 위험을 이겨내고 살아남아야 한다. 우리는 위험을 인지하며, 스스로를 지켜왔던 호모 사피엔스의 후손이다. 겁 없이 숲에 나선 원시인은 맹수의 먹이가 되었다. 숲속에서 이상한 소리가 나면, 일단 몸을 숨기고 맹수가 지나가길 기다려야 했다.누구나 돈을 불릴 거란 기대로 카지노에 간다. 돈은 베팅의 크기에 비례해 벌 수 있다. 겁이 많아 매번 뒷걸음치는 이들은 큰돈을 벌지 못하지만, 그렇다고 돈을 크게 잃지도 않는다. 잠시라도 카지노를 떠나지 못하는 도박꾼은 그렇지 않다. 위험한 상황이 오면 스스로 베팅을 멈출 수 있다지만 사실은 그렇지 않다. 오히려 돈을 따는 중이라면, 스스로의 운과 실력을 믿고 더 과감하게 승부할 뿐 게임을 멈출 ...
차체 내부에 수소와 배터리를 동시에 탑재해 동력을 뽑아내는 열차가 세계 최초로 개발됐다. 화석연료를 전혀 쓰지 않아 탄소 배출을 줄이기 위한 중요한 수단이 될 것이라는 기대가 나온다.스위스 기업 슈타들러는 최근 수소 또는 배터리를 사용해 주행하는 신개념 열차인 ‘RS 제로’를 개발했다고 밝혔다. 수소와 배터리로만 달리는 열차는 이번에 세계 처음으로 등장했다.RS 제로의 가장 큰 특징은 완벽한 친환경성이다. 차체 안에 연료전지를 돌리는 데에 필요한 수소와 모터를 움직이는 데에 사용되는 배터리를 실었다. 수소와 배터리 모두 결과적으로 RS 제로에 전기 동력을 공급한다. 이 때문에 RS 제로는 주행 과정에서 탄소를 전혀 내뿜지 않는다.반면 기존 열차들은 주로 경유 등 화석연료를 써서 달린다. 온실가스인 이산화탄소를 배출한다. 화석연료 근처에도 가지 않는 RS 제로가 기후변화를 완화하는 데 도움을 줄 수 있다는 뜻이다.친환경성을 높이고 싶다면 굳이...
HMM이 글로벌 경쟁력 강화를 위해 2030년까지 총 23조5000억원을 투자한다. 또 친환경 경영에 투자금의 60%가 넘는 14조4000억원을 할당하기로 했다.HMM은 10일 서울 여의도 본사에서 중장기 성장 전략을 발표했다.주력인 컨테이너 사업에서는 11조원을 투자해 155만TEU(1TEU는 길이 20피트 컨테이너 1개) 규모의 선대를 확보한다. 약 70척의 친환경 선박도 확보한다는 구상이다. 벌크 사업에는 5조6000억원을 들여 현재 634만DWT(순수 화물 적재 t수·36척)의 선대를 1256만DWT(110척)까지 확장한다. 신규 터미널 및 시설 투자에 4조2000억원을, 친환경 연료 공급망 확보 등에 9000억원, 디지털 기반 조직체계 구축에 1000억원을 투입한다.또 HMM은 전날 기존 ‘디 얼라이언스’ 해운동맹 파트너들과 내년 2월 새 협력체인 ‘프리미어 얼라이언스’를 결성한다고 밝혔다. 독일 선사 하팍로이드가 탈퇴한 점만 빼면 나머지...

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