����������Ͽ����ϴ�. 제주항공 여객기 참사의 원인을 조사하는 국토교통부 산하 항공철도사고조사위원회(사조위)에서 국토부 출신 인사들이 전원 배제된다. 이번 참사에 적잖은 책임이 있는 국토부 출신 인사가 사조위에 포함되는 것은 ‘셀프 조사’라는 유가족들의 비판을 수용한 것이다. 박상우 국토부 장관도 참사 수습을 마무리한 뒤 사퇴하겠다는 뜻을 밝혔다.박 장관은 7일 정부세종청사에서 브리핑을 열고 “조사의 공정성과 관련해 문제 제기가 있던 사조위 위원장은 오늘부로 사퇴 의사를 표명했고, 사조위 상임위원인 국토부 항공정책실장을 사고 조사 등 위원회 업무에서 배제했다”고 말했다.사조위는 국토부 소속기관으로 철도·항공 사고가 발생할 때마다 ‘독립성’ 논란이 제기됐다. 장만희 사조위 위원장은 국토부 항공교통본부장 출신으로 무안국제공항 개항 당시 이를 관리하는 부산지방항공청장이었다. 국토부 관계자는 다만 “장 위원장이 당시 근무한 것은 맞지만 구체적인 관여 여부 등은 확인된 것이 없다”고 말...
정부가 굴 생산의 효율성을 높이기 위해 굴 양식 집적화단지와 전용어항을 만든다. 이를 통해 오는 2030년까지 굴 수출액을 두 배로 늘려 ‘세계 1위 굴 수출국’으로 올라서겠다는 구상이다.해양수산부는 9일 국정현안관계장관회의 겸 경제관계장관회의에서 이런 내용의 굴 양식산업 발전방안을 발표했다.굴 세계 시장 규모는 6억달러(2022년 기준)로, 수출액 기준으로 한국(8000만달러)은 프랑스(1억4000만달러), 중국(1억2000만달러)에 이어 3위 수출국이다. 하지만 국내 전국 400여개 굴까기 공장의 가공작업은 대부분 수작업에 의존하고 있고, 악취 등의 여러 민원을 유발하고 있다. 최근엔 생산비 상승 등으로 경영비 부담이 커지면서 자동화 장비를 도입하는 것도 쉽지 않다.이에 경남 통영·거제, 전남 여수 등에 산재된 굴까기 공장을 통합 이전해 양식과 출하까지 가능한 집적화단지를 조성한다. 또 양식어선을 위한 전용어항을 새로 구축하는 방안도 추진한다.굴 생산 자동화도 ...

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